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導報中台／婷依蔡者記播廣國全
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中國時報【許俊偉、實習記者林莘媺／台北報導】
計程車六月起取消叫車優惠，徵信車隊運將業績直直落，徵信民眾也抱怨乘車沒折扣。有民眾在「臉書」發起活動，小三號召網友在九月一日以電話叫車的實際行動支持恢復折扣，抓猴結果吸引兩萬三千多人響應，尋人留言數也破表。交通部重申未禁折扣，是折扣不得轉嫁司機負擔。
網友Ryan Shia日前在臉書發起活動，號召臉書網友在明天中午十二時到下午三時，以電話叫車行動支持小黃恢復叫車折扣。他在活動中表示，「一方願意打折，一方願意坐打折車，關政府什麼事？人民暫時不吭聲，就當作人民是啞巴？」
截至昨晚，已吸引超過兩萬三千名「臉友」按「參加」活動，大家還瘋狂留言灌爆活動網頁，抒發多個月來花電話費叫車，卻享受不到折扣的內心不滿。
詹姓大學生大罵交通部管太多，坦言取消折扣後就沒再搭過小黃，雖然希望恢復叫車優惠，但也贊成折扣不應全由司機吸收；另名張姓上班族則贊成取消折扣，認為運將開車很辛苦，「就當成是給他們的工作福利」。
交通部路政司說，新上路的《計程車客運服務業申請核准經營辦法》並未禁止折扣，是車隊不得要求司機吸收運價折扣差價，司機若願接攤，雙方契約報公路主管機關後，經當地勞工、消保和相關公會同意還是能實施優惠案。
大都會和優良車隊日前曾依規定將契約案送台北市政府審議，與會代表「沒共識」，兩車隊七月十八日重送契約，但北市府至今未開會審查。優良計程車隊協理謝明宏說，過去運價折扣車隊零負擔，但新契約已將分攤比例調整成三比一，運將負擔七成五，車隊負擔二成五。
小黃運將王國斌說，取消優惠後，「客人都跑了」，業績滑落三到四成，平均每天營收少一千多元，寧可負擔折扣換回好生意。不過全民計程車司機聯誼會反對折扣競爭打亂市場；台灣大車隊等其他派遣車隊目前也沒折扣計畫。
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工商時報【記者吳姿瑩／台北報導】
蘋果劃時代的新產品Apple TV即將問世了，小三這是賈伯斯閃辭後，小三新任執行長庫克端出的第一道大菜，外遇有別於之前Apple TV是機上盒型態，外遇根據路透社報導，小三即將於明年推出的Apple TV為50吋以上的實體TV，將整合Smart TV、網路電視及iCloud等功能，預期Apple TV供應鏈明年將成市場焦點。
根據外電報導，蘋果新的實體TV將採購三星的液晶面板，市場直指為三星的AMOLED（主動式矩陣有機發光顯示器）。但業者指出，三星AMOLED目前為5.5代廠，最大尺寸只能做到20吋左右，所以應該仍以傳統面板為主，但三星電子面板雀屏中選應是意料中的事，至於組裝還是以鴻海集團拿下此一訂單的機會較大。
Apple TV為繼iPhone之後另一項革命性的產品，供應鏈除了三星供應面板、鴻海組裝之外，鴻海下游零組件供應鏈如機殼鴻準（2354）、電源供應器的台達電將可望受惠。由於Apple TV具有網路電視功能，所以網通設備商正文，網通IC大廠Boardcom代理商全科，都被市場指名為未來可能成為Apple TV供應鏈的一部分。
市場預期繼2006年推出的Apple TV為網路機上盒之後，明年將推出的Apple TV為實體TV，將搶攻大尺寸數位家庭商機，也是後賈伯斯時代蘋果新CEO庫克再創榮耀的最大挑戰，如果Apple成功行銷實體TV，將迫使其他電視大廠如新力、三星跟進速度加快，Smart TV將成為下一波資訊決戰的主要市場。
，工商時報【記者吳姿瑩／台北報導】
蘋果劃時代的新產品Apple TV即將問世了，外遇這是賈伯斯閃辭後，徵信新任執行長庫克端出的第一道大菜，外遇有別於之前Apple TV是機上盒型態，抓猴根據路透社報導，抓猴即將於明年推出的Apple TV為50吋以上的實體TV，將整合Smart TV、網路電視及iCloud等功能，預期Apple TV供應鏈明年將成市場焦點。
根據外電報導，蘋果新的實體TV將採購三星的液晶面板，市場直指為三星的AMOLED（主動式矩陣有機發光顯示器）。但業者指出，三星AMOLED目前為5.5代廠，最大尺寸只能做到20吋左右，所以應該仍以傳統面板為主，但三星電子面板雀屏中選應是意料中的事，至於組裝還是以鴻海集團拿下此一訂單的機會較大。
Apple TV為繼iPhone之後另一項革命性的產品，供應鏈除了三星供應面板、鴻海組裝之外，鴻海下游零組件供應鏈如機殼鴻準（2354）、電源供應器的台達電將可望受惠。由於Apple TV具有網路電視功能，所以網通設備商正文，網通IC大廠Boardcom代理商全科，都被市場指名為未來可能成為Apple TV供應鏈的一部分。
市場預期繼2006年推出的Apple TV為網路機上盒之後，明年將推出的Apple TV為實體TV，將搶攻大尺寸數位家庭商機，也是後賈伯斯時代蘋果新CEO庫克再創榮耀的最大挑戰，如果Apple成功行銷實體TV，將迫使其他電視大廠如新力、三星跟進速度加快，Smart TV將成為下一波資訊決戰的主要市場。
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中國時報【許俊偉、實習記者林莘媺／台北報導】
計程車六月起取消叫車優惠，徵信車隊運將業績直直落，徵信民眾也抱怨乘車沒折扣。有民眾在「臉書」發起活動，小三號召網友在九月一日以電話叫車的實際行動支持恢復折扣，徵信結果吸引兩萬三千多人響應，小三留言數也破表。交通部重申未禁折扣，是折扣不得轉嫁司機負擔。
網友Ryan Shia日前在臉書發起活動，號召臉書網友在明天中午十二時到下午三時，以電話叫車行動支持小黃恢復叫車折扣。他在活動中表示，「一方願意打折，一方願意坐打折車，關政府什麼事？人民暫時不吭聲，就當作人民是啞巴？」
截至昨晚，已吸引超過兩萬三千名「臉友」按「參加」活動，大家還瘋狂留言灌爆活動網頁，抒發多個月來花電話費叫車，卻享受不到折扣的內心不滿。
詹姓大學生大罵交通部管太多，坦言取消折扣後就沒再搭過小黃，雖然希望恢復叫車優惠，但也贊成折扣不應全由司機吸收；另名張姓上班族則贊成取消折扣，認為運將開車很辛苦，「就當成是給他們的工作福利」。
交通部路政司說，新上路的《計程車客運服務業申請核准經營辦法》並未禁止折扣，是車隊不得要求司機吸收運價折扣差價，司機若願接攤，雙方契約報公路主管機關後，經當地勞工、消保和相關公會同意還是能實施優惠案。
大都會和優良車隊日前曾依規定將契約案送台北市政府審議，與會代表「沒共識」，兩車隊七月十八日重送契約，但北市府至今未開會審查。優良計程車隊協理謝明宏說，過去運價折扣車隊零負擔，但新契約已將分攤比例調整成三比一，運將負擔七成五，車隊負擔二成五。
小黃運將王國斌說，取消優惠後，「客人都跑了」，業績滑落三到四成，平均每天營收少一千多元，寧可負擔折扣換回好生意。不過全民計程車司機聯誼會反對折扣競爭打亂市場；台灣大車隊等其他派遣車隊目前也沒折扣計畫。
，（中央社記者魏紜鈴台北30日電）據環保署碳標籤數據顯示，尋人1台電腦液晶螢幕從產製到廢棄產生220公斤的二氧化碳排放，抓猴相當於1棵樹花22年所吸收的碳。環保署為提升民眾對低碳生活認同，外遇盼廣推產品碳標籤。
行政院環境保護署自去年起，尋人推動碳標籤活動，外遇邀請各廠商將商品製程從「原料」、「製造」、「配送」、「使用」到「廢棄」各階段，都計算出耗費的二氧化碳量，並計算總合後標明在產品包裝上。
環保署管制考核及糾紛處理處科長簡光文表示，盼各廠商能透過產品的碳揭露的計算，從製程上逐漸減低二氧化碳的產生，消費者也可以以行動選擇低碳產品，落實低碳生活。
目前已向環保署管考處登記碳標籤的產品共77件，舉凡包裝水、沙士、洗髮精、燈管、泡麵、毛毯、電腦液晶螢幕等種類繁多。
依管考處今天公布的產品碳標籤數據顯示，1瓶600毫升包裝水從產製到廢棄約產生180克二氧化碳、1瓶600毫升沙士約產生300克二氧化碳、1包排骨雞泡麵約產生260克二氧化碳、1台電腦液晶螢幕約產生220公斤的二氧化碳。
若以農委會公布資料估算，1棵樹1年約吸收5到10公斤的二氧化碳，1棵樹平均每天約吸收27克的碳。換言之，民眾喝1瓶包裝水的碳排放，1棵樹要吸碳6天；喝1瓶沙士或吃1包泡麵的碳排放，1棵樹要吸碳10天、新購入1台電腦液晶螢幕對地球的碳排放，1棵樹要吸碳22年。
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〔編譯張沛元／綜合報導〕夫妻相處久了愈看愈像不稀奇，稀奇的是還沒結為夫妻就有夫妻臉。拜一家新成立的線上紅娘機構
中國時報【許俊偉、實習記者林莘媺／台北報導】
計程車六月起取消叫車優惠，車隊運將業績直直落，民眾也抱怨乘車沒折扣。有民眾在「臉書」發起活動，號召網友在九月一日以電話叫車的實際行動支持恢復折扣，結果吸引兩萬三千多人響應，留言數也破表。交通部重申未禁折扣，是折扣不得轉嫁司機負擔。
網友Ryan Shia日前在臉書發起活動，號召臉書網友在明天中午十二時到下午三時，以電話叫車行動支持小黃恢復叫車折扣。他在活動中表示，「一方願意打折，一方願意坐打折車，關政府什麼事？人民暫時不吭聲，就當作人民是啞巴？」
截至昨晚，已吸引超過兩萬三千名「臉友」按
（中央社記者魏紜鈴台北30日電）據環保署碳標籤數據顯示，1台電腦液晶螢幕從產製到廢棄產生220公斤的二氧化碳排放，相當於1棵樹花22年所吸收的碳。環保署為提升民眾對低碳生活認同，盼廣推產品碳標籤。
行政院環境保護署自去年起，推動碳標籤活動，邀請各廠商將商品製程從「原料」、「製造」、「配送」、「使用」到「廢棄」各階段，都計算出耗費的二氧化碳量，並計算總合後標明在產品包裝上。
環保署管制考核及糾紛處理處科長簡光文表示，盼各廠商能透過產品的碳揭露的計算，從製程上逐漸減低二氧化碳的產生，消費者也可以以行動選擇低碳產品，落實低碳生活。
目前已向環保署管考處登記碳標籤的產品共77件，舉凡包裝水、沙士、洗髮精、燈管、泡麵、毛毯、電腦液晶螢幕等種類繁多。
依管考處今天公布的產品碳標籤數據顯示，1瓶600毫升包裝水從產製到廢棄約產生180克二氧化碳、1瓶600毫升沙士約產生300克二氧化碳、1包排骨雞泡麵約產生260克二氧化碳、1台電腦液晶螢幕約產生220公斤的二氧化碳。
若以農委會公布資料估算，1棵樹1年約吸收5到10公斤的二氧化碳，1棵樹平均每天約吸收27克的碳。換言之，民眾喝1瓶包裝水的碳排放，1棵樹要吸碳6天；喝1瓶沙士或吃1包泡麵的碳排放，1棵樹要吸碳10天、新購入1台電腦液晶螢幕對地球的碳排放，1棵樹要吸碳22年。
