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	<title>徵信服務 &#187; 尋人</title>
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		<title>沒天良的母親拋棄幼子</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 15:47:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[警消表示，尋人，男嬰被丟棄在淡水區淡海新巿鎮內的一段封閉道路盡頭，外遇，該處野草叢生，小三，經常有成群野狗遊蕩，尋人，除偶有運動民眾，外遇，平時人車罕至。警消接獲通報到場，只見男嬰彷如被丟棄的垃圾，裝在一個大型黑色購物紙袋內，身上裹著大人衣物，臉上爬滿螞蟻，衣服也沾滿大小便，讓人看了心疼。 ，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>警消表示，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">尋人</a>，男嬰被丟棄在淡水區淡海新巿鎮內的一段封閉道路盡頭，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">外遇</a>，該處野草叢生，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">小三</a>，經常有成群野狗遊蕩，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">尋人</a>，除偶有運動民眾，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">外遇</a>，平時人車罕至。警消接獲通報到場，只見男嬰彷如被丟棄的垃圾，裝在一個大型黑色購物紙袋內，身上裹著大人衣物，臉上爬滿螞蟻，衣服也沾滿大小便，讓人看了心疼。</p>
<p>，</p>
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		<title>天天喝礦泉水 唾液腺結石</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 15:34:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[多喝水反而引發唾液腺結石，小三，一名台商因為不敢喝當地的水，尋人，天天都喝礦泉水解渴，尋人，但3個月後卻發生唾液腺結石，尋人，無法分泌口水，外遇，還因為位置太深無法取出，最後只好切除結石的唾液腺，醫師推測，可能是中國礦泉水鈣質偏高惹的禍。 大口大口喝礦泉水，大家都以為多喝水，可以預防腎結石，不過一名台商卻因為天天喝礦泉水，3個月後反而唾液腺結石，俗話說「望梅止渴」，這名病患反而是「望梅就痛」，因為口水流不出來，導致唾液腺腫脹，從X光片就可以清楚看出，患者右邊的「顎下腺」，有2、3顆小石頭的陰影，因為太深無法取出，最後只好整條唾液腺切除。 好在人體有三大唾液腺，一天約分泌3000cc口水，患者切除顎下腺後，只會減少250cc，影響不大，多喝水竟然導致結石，醫師推測，除了患者本身體質外，中國的礦泉水恐怕也有問題，醫師建議，容易結石的人，礦物質含量高的礦泉水最好也別喝太多，一般自來水煮沸，就能安心飲用，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>多喝水反而引發唾液腺結石，<a href="http://www..e-da007.tw" target="_blank">小三</a>，一名台商因為不敢喝當地的水，<a href="http://www.-e-da007.tw" target="_blank">尋人</a>，天天都喝礦泉水解渴，<a href="http://www.-e-da007.tw" target="_blank">尋人</a>，但3個月後卻發生唾液腺結石，<a href="http://www.-e-da007.tw" target="_blank">尋人</a>，無法分泌口水，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">外遇</a>，還因為位置太深無法取出，最後只好切除結石的唾液腺，醫師推測，可能是中國礦泉水鈣質偏高惹的禍。</p>
<p>大口大口喝礦泉水，大家都以為多喝水，可以預防腎結石，不過一名台商卻因為天天喝礦泉水，3個月後反而唾液腺結石，俗話說「望梅止渴」，這名病患反而是「望梅就痛」，因為口水流不出來，導致唾液腺腫脹，從X光片就可以清楚看出，患者右邊的「顎下腺」，有2、3顆小石頭的陰影，因為太深無法取出，最後只好整條唾液腺切除。</p>
<p>好在人體有三大唾液腺，一天約分泌3000cc口水，患者切除顎下腺後，只會減少250cc，影響不大，多喝水竟然導致結石，醫師推測，除了患者本身體質外，中國的礦泉水恐怕也有問題，醫師建議，容易結石的人，礦物質含量高的礦泉水最好也別喝太多，一般自來水煮沸，就能安心飲用<br />，</p>
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		<title>2萬人臉書連署「小黃叫車 還我折扣」</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Sep 2011 10:35:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[抓猴]]></category>

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		<description><![CDATA[中國時報【許俊偉、實習記者林莘媺／台北報導】 計程車六月起取消叫車優惠，徵信車隊運將業績直直落，徵信民眾也抱怨乘車沒折扣。有民眾在「臉書」發起活動，小三號召網友在九月一日以電話叫車的實際行動支持恢復折扣，抓猴結果吸引兩萬三千多人響應，尋人留言數也破表。交通部重申未禁折扣，是折扣不得轉嫁司機負擔。 網友Ryan Shia日前在臉書發起活動，號召臉書網友在明天中午十二時到下午三時，以電話叫車行動支持小黃恢復叫車折扣。他在活動中表示，「一方願意打折，一方願意坐打折車，關政府什麼事？人民暫時不吭聲，就當作人民是啞巴？」 截至昨晚，已吸引超過兩萬三千名「臉友」按「參加」活動，大家還瘋狂留言灌爆活動網頁，抒發多個月來花電話費叫車，卻享受不到折扣的內心不滿。 詹姓大學生大罵交通部管太多，坦言取消折扣後就沒再搭過小黃，雖然希望恢復叫車優惠，但也贊成折扣不應全由司機吸收；另名張姓上班族則贊成取消折扣，認為運將開車很辛苦，「就當成是給他們的工作福利」。 交通部路政司說，新上路的《計程車客運服務業申請核准經營辦法》並未禁止折扣，是車隊不得要求司機吸收運價折扣差價，司機若願接攤，雙方契約報公路主管機關後，經當地勞工、消保和相關公會同意還是能實施優惠案。 大都會和優良車隊日前曾依規定將契約案送台北市政府審議，與會代表「沒共識」，兩車隊七月十八日重送契約，但北市府至今未開會審查。優良計程車隊協理謝明宏說，過去運價折扣車隊零負擔，但新契約已將分攤比例調整成三比一，運將負擔七成五，車隊負擔二成五。 小黃運將王國斌說，取消優惠後，「客人都跑了」，業績滑落三到四成，平均每天營收少一千多元，寧可負擔折扣換回好生意。不過全民計程車司機聯誼會反對折扣競爭打亂市場；台灣大車隊等其他派遣車隊目前也沒折扣計畫。 ，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>中國時報【許俊偉、實習記者林莘媺／台北報導】</p>
<p>計程車六月起取消叫車優惠，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">徵信</a>車隊運將業績直直落，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">徵信</a>民眾也抱怨乘車沒折扣。有民眾在「臉書」發起活動，<a href="http://www..e-da007.tw" target="_blank">小三</a>號召網友在九月一日以電話叫車的實際行動支持恢復折扣，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">抓猴</a>結果吸引兩萬三千多人響應，<a href="http://www.-e-da007.tw" target="_blank">尋人</a>留言數也破表。交通部重申未禁折扣，是折扣不得轉嫁司機負擔。</p>
<p>網友Ryan Shia日前在臉書發起活動，號召臉書網友在明天中午十二時到下午三時，以電話叫車行動支持小黃恢復叫車折扣。他在活動中表示，「一方願意打折，一方願意坐打折車，關政府什麼事？人民暫時不吭聲，就當作人民是啞巴？」</p>
<p>截至昨晚，已吸引超過兩萬三千名「臉友」按「參加」活動，大家還瘋狂留言灌爆活動網頁，抒發多個月來花電話費叫車，卻享受不到折扣的內心不滿。</p>
<p>詹姓大學生大罵交通部管太多，坦言取消折扣後就沒再搭過小黃，雖然希望恢復叫車優惠，但也贊成折扣不應全由司機吸收；另名張姓上班族則贊成取消折扣，認為運將開車很辛苦，「就當成是給他們的工作福利」。</p>
<p>交通部路政司說，新上路的《計程車客運服務業申請核准經營辦法》並未禁止折扣，是車隊不得要求司機吸收運價折扣差價，司機若願接攤，雙方契約報公路主管機關後，經當地勞工、消保和相關公會同意還是能實施優惠案。</p>
<p>大都會和優良車隊日前曾依規定將契約案送台北市政府審議，與會代表「沒共識」，兩車隊七月十八日重送契約，但北市府至今未開會審查。優良計程車隊協理謝明宏說，過去運價折扣車隊零負擔，但新契約已將分攤比例調整成三比一，運將負擔七成五，車隊負擔二成五。</p>
<p>小黃運將王國斌說，取消優惠後，「客人都跑了」，業績滑落三到四成，平均每天營收少一千多元，寧可負擔折扣換回好生意。不過全民計程車司機聯誼會反對折扣競爭打亂市場；台灣大車隊等其他派遣車隊目前也沒折扣計畫。</p>
<p>，</p>
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		<title>液晶螢幕碳排放 樹要吸22年</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Sep 2011 10:29:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[中國時報【許俊偉、實習記者林莘媺／台北報導】 計程車六月起取消叫車優惠，徵信車隊運將業績直直落，徵信民眾也抱怨乘車沒折扣。有民眾在「臉書」發起活動，小三號召網友在九月一日以電話叫車的實際行動支持恢復折扣，徵信結果吸引兩萬三千多人響應，小三留言數也破表。交通部重申未禁折扣，是折扣不得轉嫁司機負擔。 網友Ryan Shia日前在臉書發起活動，號召臉書網友在明天中午十二時到下午三時，以電話叫車行動支持小黃恢復叫車折扣。他在活動中表示，「一方願意打折，一方願意坐打折車，關政府什麼事？人民暫時不吭聲，就當作人民是啞巴？」 截至昨晚，已吸引超過兩萬三千名「臉友」按「參加」活動，大家還瘋狂留言灌爆活動網頁，抒發多個月來花電話費叫車，卻享受不到折扣的內心不滿。 詹姓大學生大罵交通部管太多，坦言取消折扣後就沒再搭過小黃，雖然希望恢復叫車優惠，但也贊成折扣不應全由司機吸收；另名張姓上班族則贊成取消折扣，認為運將開車很辛苦，「就當成是給他們的工作福利」。 交通部路政司說，新上路的《計程車客運服務業申請核准經營辦法》並未禁止折扣，是車隊不得要求司機吸收運價折扣差價，司機若願接攤，雙方契約報公路主管機關後，經當地勞工、消保和相關公會同意還是能實施優惠案。 大都會和優良車隊日前曾依規定將契約案送台北市政府審議，與會代表「沒共識」，兩車隊七月十八日重送契約，但北市府至今未開會審查。優良計程車隊協理謝明宏說，過去運價折扣車隊零負擔，但新契約已將分攤比例調整成三比一，運將負擔七成五，車隊負擔二成五。 小黃運將王國斌說，取消優惠後，「客人都跑了」，業績滑落三到四成，平均每天營收少一千多元，寧可負擔折扣換回好生意。不過全民計程車司機聯誼會反對折扣競爭打亂市場；台灣大車隊等其他派遣車隊目前也沒折扣計畫。 ，（中央社記者魏紜鈴台北30日電）據環保署碳標籤數據顯示，尋人1台電腦液晶螢幕從產製到廢棄產生220公斤的二氧化碳排放，抓猴相當於1棵樹花22年所吸收的碳。環保署為提升民眾對低碳生活認同，外遇盼廣推產品碳標籤。 行政院環境保護署自去年起，尋人推動碳標籤活動，外遇邀請各廠商將商品製程從「原料」、「製造」、「配送」、「使用」到「廢棄」各階段，都計算出耗費的二氧化碳量，並計算總合後標明在產品包裝上。 環保署管制考核及糾紛處理處科長簡光文表示，盼各廠商能透過產品的碳揭露的計算，從製程上逐漸減低二氧化碳的產生，消費者也可以以行動選擇低碳產品，落實低碳生活。 目前已向環保署管考處登記碳標籤的產品共77件，舉凡包裝水、沙士、洗髮精、燈管、泡麵、毛毯、電腦液晶螢幕等種類繁多。 依管考處今天公布的產品碳標籤數據顯示，1瓶600毫升包裝水從產製到廢棄約產生180克二氧化碳、1瓶600毫升沙士約產生300克二氧化碳、1包排骨雞泡麵約產生260克二氧化碳、1台電腦液晶螢幕約產生220公斤的二氧化碳。 若以農委會公布資料估算，1棵樹1年約吸收5到10公斤的二氧化碳，1棵樹平均每天約吸收27克的碳。換言之，民眾喝1瓶包裝水的碳排放，1棵樹要吸碳6天；喝1瓶沙士或吃1包泡麵的碳排放，1棵樹要吸碳10天、新購入1台電腦液晶螢幕對地球的碳排放，1棵樹要吸碳22年。，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>中國時報【許俊偉、實習記者林莘媺／台北報導】</p>
<p>計程車六月起取消叫車優惠，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">徵信</a>車隊運將業績直直落，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">徵信</a>民眾也抱怨乘車沒折扣。有民眾在「臉書」發起活動，<a href="http://www..e-da007.tw" target="_blank">小三</a>號召網友在九月一日以電話叫車的實際行動支持恢復折扣，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">徵信</a>結果吸引兩萬三千多人響應，<a href="http://www..e-da007.tw" target="_blank">小三</a>留言數也破表。交通部重申未禁折扣，是折扣不得轉嫁司機負擔。</p>
<p>網友Ryan Shia日前在臉書發起活動，號召臉書網友在明天中午十二時到下午三時，以電話叫車行動支持小黃恢復叫車折扣。他在活動中表示，「一方願意打折，一方願意坐打折車，關政府什麼事？人民暫時不吭聲，就當作人民是啞巴？」</p>
<p>截至昨晚，已吸引超過兩萬三千名「臉友」按「參加」活動，大家還瘋狂留言灌爆活動網頁，抒發多個月來花電話費叫車，卻享受不到折扣的內心不滿。</p>
<p>詹姓大學生大罵交通部管太多，坦言取消折扣後就沒再搭過小黃，雖然希望恢復叫車優惠，但也贊成折扣不應全由司機吸收；另名張姓上班族則贊成取消折扣，認為運將開車很辛苦，「就當成是給他們的工作福利」。</p>
<p>交通部路政司說，新上路的《計程車客運服務業申請核准經營辦法》並未禁止折扣，是車隊不得要求司機吸收運價折扣差價，司機若願接攤，雙方契約報公路主管機關後，經當地勞工、消保和相關公會同意還是能實施優惠案。</p>
<p>大都會和優良車隊日前曾依規定將契約案送台北市政府審議，與會代表「沒共識」，兩車隊七月十八日重送契約，但北市府至今未開會審查。優良計程車隊協理謝明宏說，過去運價折扣車隊零負擔，但新契約已將分攤比例調整成三比一，運將負擔七成五，車隊負擔二成五。</p>
<p>小黃運將王國斌說，取消優惠後，「客人都跑了」，業績滑落三到四成，平均每天營收少一千多元，寧可負擔折扣換回好生意。不過全民計程車司機聯誼會反對折扣競爭打亂市場；台灣大車隊等其他派遣車隊目前也沒折扣計畫。</p>
<p>，（中央社記者魏紜鈴台北30日電）據環保署碳標籤數據顯示，<a href="http://www.-e-da007.tw" target="_blank">尋人</a>1台電腦液晶螢幕從產製到廢棄產生220公斤的二氧化碳排放，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">抓猴</a>相當於1棵樹花22年所吸收的碳。環保署為提升民眾對低碳生活認同，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">外遇</a>盼廣推產品碳標籤。</p>
<p>行政院環境保護署自去年起，<a href="http://www.-e-da007.tw" target="_blank">尋人</a>推動碳標籤活動，<a href="http://www.e-da007.tw" target="_blank">外遇</a>邀請各廠商將商品製程從「原料」、「製造」、「配送」、「使用」到「廢棄」各階段，都計算出耗費的二氧化碳量，並計算總合後標明在產品包裝上。</p>
<p>環保署管制考核及糾紛處理處科長簡光文表示，盼各廠商能透過產品的碳揭露的計算，從製程上逐漸減低二氧化碳的產生，消費者也可以以行動選擇低碳產品，落實低碳生活。</p>
<p>目前已向環保署管考處登記碳標籤的產品共77件，舉凡包裝水、沙士、洗髮精、燈管、泡麵、毛毯、電腦液晶螢幕等種類繁多。</p>
<p>依管考處今天公布的產品碳標籤數據顯示，1瓶600毫升包裝水從產製到廢棄約產生180克二氧化碳、1瓶600毫升沙士約產生300克二氧化碳、1包排骨雞泡麵約產生260克二氧化碳、1台電腦液晶螢幕約產生220公斤的二氧化碳。</p>
<p>若以農委會公布資料估算，1棵樹1年約吸收5到10公斤的二氧化碳，1棵樹平均每天約吸收27克的碳。換言之，民眾喝1瓶包裝水的碳排放，1棵樹要吸碳6天；喝1瓶沙士或吃1包泡麵的碳排放，1棵樹要吸碳10天、新購入1台電腦液晶螢幕對地球的碳排放，1棵樹要吸碳22年。<br />，</p>
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		<title>Apple TV 明年上市</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Sep 2011 09:31:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[工商時報【記者吳姿瑩／台北報導】 蘋果劃時代的新產品Apple TV即將問世了，這是賈伯]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>工商時報【記者吳姿瑩／台北報導】</p>
<p>蘋果劃時代的新產品Apple TV即將問世了，這是賈伯</p>
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		<title>紅娘網站 專幫夫妻臉牽線</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Sep 2011 09:29:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[〔編譯張沛元／綜合報導〕夫妻相處久了愈看愈像不稀奇，稀奇的是還沒結為夫妻就有夫妻臉。拜一家新成立的線上紅娘機構]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>〔編譯張沛元／綜合報導〕夫妻相處久了愈看愈像不稀奇，稀奇的是還沒結為夫妻就有夫妻臉。拜一家新成立的線上紅娘機構</p>
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		<title>Apple TV 明年上市</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 16:56:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[工商時報【記者吳姿瑩／台北報導】 蘋果劃時代的新產品Apple TV即將問世了，這是賈伯斯閃辭後，新任執行長庫克端出的第一道大菜，有別於之前Apple TV是機上盒型態，根據路透社報導，即將於明年推出的Apple TV為50吋以上的實體TV，將整合Smart TV、網路電視及iCloud等功能，預期Apple TV供應鏈明年將成市場焦點。 根據外電]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>工商時報【記者吳姿瑩／台北報導】</p>
<p>蘋果劃時代的新產品Apple TV即將問世了，這是賈伯斯閃辭後，新任執行長庫克端出的第一道大菜，有別於之前Apple TV是機上盒型態，根據路透社報導，即將於明年推出的Apple TV為50吋以上的實體TV，將整合Smart TV、網路電視及iCloud等功能，預期Apple TV供應鏈明年將成市場焦點。</p>
<p>根據外電</p>
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		<title>液晶螢幕碳排放 樹要吸22年</title>
		<link>https://detective.smartguy.tw/?p=15</link>
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		<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 15:18:19 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[（中央社記者魏紜鈴台北30日電）據環保署碳標籤數據顯示，1台電腦液晶螢幕從產製到廢棄產生220公斤的二氧化碳排放，相當於1棵樹花22年所吸收的碳。環保署為提升民眾對低碳生活認同，盼廣推產品碳標籤。 行政院環境保護署自去年起，推動碳標籤活動，邀請各廠商將商品製程從「原料」、「製造」、「配送」、「使用」到「廢棄」各階段，都計算出耗費的二氧化碳量，並計算總合後標明在產品包裝上。 環保署管制考核及糾紛處理處科長簡光文表示]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>（中央社記者魏紜鈴台北30日電）據環保署碳標籤數據顯示，1台電腦液晶螢幕從產製到廢棄產生220公斤的二氧化碳排放，相當於1棵樹花22年所吸收的碳。環保署為提升民眾對低碳生活認同，盼廣推產品碳標籤。</p>
<p>行政院環境保護署自去年起，推動碳標籤活動，邀請各廠商將商品製程從「原料」、「製造」、「配送」、「使用」到「廢棄」各階段，都計算出耗費的二氧化碳量，並計算總合後標明在產品包裝上。</p>
<p>環保署管制考核及糾紛處理處科長簡光文表示</p>
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